Cerințele de bază pentru performanța materialului lanțurilor transportoare din oțel inoxidabil sunt, în general, o rezistență ridicată și o bună rezistență la uzură, iar lanțul de transport nu face excepție. Cu toate acestea, în comparație cu lanțul de transmisie, lanțul de transport are o viteză mai mică și o capacitate de încărcare mai mare, iar lungimea totală a lanțului utilizat și numărul de verigi ale lanțului sunt mari, deci calitatea lanțului este mare. În special pentru lanțurile de transportoare cu role mari, deoarece calitatea rolelor mari ocupă o proporție mai mare în lanț, problema calității mari a lanțurilor de transport din oțel inoxidabil este și mai proeminentă. Un lanț cu o masă excesivă va crește foarte mult tensiunea primită de lanț, crescând astfel consumul de energie ineficientă.
Când transportorul cu plasă trebuie închis în timpul transportului, încărcarea trebuie oprită mai întâi, iar mașina poate fi oprită după ce materialul de pe banda transportoare este descărcat. Când mai multe transportoare sunt oprite în funcțiune în tandem, acestea trebuie oprite în ordine de la capătul de alimentare. Înainte de a începe, etanșeitatea benzii transportoare trebuie ajustată, catarama trebuie să fie puternică, piesele de transmisie, cum ar fi rulmenții, roțile dințate și lanțurile, să fie sofisticate, rolele și instalațiile de protecție să fie complete, ecranarea electrică ar trebui să fie conectată la zero sau împământare, iar lățimea benzii transportoare și a rolei trebuie să fie consecvente. La pornire, trebuie să fie acționat mai întâi fără sarcină și apoi poate fi încărcat uniform după funcționarea normală. Dacă acordăm atenție acestor probleme în timp de pace, va aduce, de asemenea, o mare comoditate muncii noastre.
